據(jù)報道，SAERTEX與造船廠Neptun Werft合作，建造了一種復(fù)合材料上層建筑，這種復(fù)合材料甲板可減少內(nèi)河船吃水量，與江上巡洋艦相比鋼材的重量減輕了45％。
復(fù)合材料供應(yīng)商SAERTEX (Saerbeck, Germany)于2014年開始與Neptun Werft (Rostock, Germany)合作，目標(biāo)是減少110米長、11.4米寬的內(nèi)河游輪的重量，以延長該船的巡航季節(jié)。SAERTEX LEO防火(FR)產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用服務(wù)主管Jorg Bunker解釋道:“在某些月份，河水的深度很低。”“為了使船吃水減少1厘米，他們必須減輕11噸的重量。我們與他們合作，在水線以上的地方用復(fù)合材料代替鋼。我們的目標(biāo)是減少45%的體重，我們做到了。”
除了提供LEO材料——無卷曲織物(NCF)增強材料，F(xiàn)R泡沫芯和三羥化鋁填充或膨脹涂層——SAERTEX還與造船廠合作開發(fā)設(shè)計和制作演示部件。SAERfoam的這些連接使其在火災(zāi)中具有良好的結(jié)構(gòu)抗力和良好的剩余性能。通過使用LEO復(fù)合材料，建造者不需要像使用鋼材那樣使用額外的隔熱材料來降低溫度和噪音，這大大減輕了重量。
萊茵河航行中央委員會(CCNR, Strasbourg, France)花了兩年時間才批準(zhǔn)了設(shè)計和建造。邦克解釋說:“這段時間很長，部分原因是當(dāng)局每年只召開兩次會議。”“在我們的第一次提議之后，我們被要求收集數(shù)據(jù)并做一些防火測試，并在下次會議上展示。聯(lián)系也是一個問題。我們必須在面板之間的連接處添加一些防火裂縫，并證明復(fù)合材料和復(fù)合鋼連接處的防火性能。”
建造模型帶來了更多的挑戰(zhàn)。“在復(fù)合材料工廠建造是沒有問題的。但是在船廠環(huán)境中進行構(gòu)建比較困難。然而，這對說服當(dāng)局至關(guān)重要。他們需要看到它被建造，并在它完成時在上面行走。他指出，根據(jù)這艘船的具體設(shè)計和測試，獲得的批準(zhǔn)是定制的。一旦被批準(zhǔn)，合成物就很快被制造出來。最后的結(jié)構(gòu)（被稱為日光甲板）使用了超過1000平方米的樹脂注入的復(fù)合面板，通過標(biāo)簽和粘接進行連接。
邦克說，造船廠現(xiàn)在有興趣做更多。“他們獲得了很多知識，開闊了他們的視野，知道什么是可能的。“這兩家公司還在進行其他各種項目。SAERTEX也是德國國家航空項目的供應(yīng)商，該項目旨在減少風(fēng)阻/優(yōu)化船舶上層建筑周圍的空氣流動，以減少燃料消耗和溫室氣體排放。他解釋說:“為此，我們正在為另一艘內(nèi)河船只的甲板室安裝擋風(fēng)玻璃/擾流板。”“與陽光甲板相比，這些部件要小一些，但法規(guī)要求做同樣的工作，以顯示這種新設(shè)計與鋼鐵相當(dāng)。”這也是我們支持FIBRESHIP和RAMSSES工作的原因之一，這兩家公司試圖創(chuàng)建一個特定于復(fù)合材料的快速審批流程，可以用來更快地獲得資質(zhì)。”（來源：模壓專委會）
----------
【延伸閱讀】
碳纖維復(fù)合材料的技術(shù)壁壘難道真的難以逾越嗎？
又一藍(lán)海！碳纖維復(fù)合材料在軌道交通應(yīng)用中大顯身手
新趨勢！碳纖維復(fù)合材料在快遞無人機領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展?jié)摿薮?/a>
阻燃復(fù)合材料科普丨有了TA，巴黎圣母院也許就不會被燒毀了！
紀(jì)實|累并快樂著，小眾實干派！這里有一群為復(fù)合材料奮斗終生的人！
劍在手，問天下誰是英雄！--FRP漁船制造 真空樹脂導(dǎo)入成型 手糊成型工藝PK?
幾度風(fēng)雨幾度春秋，風(fēng)霜雪雨搏激流——中國漁船玻璃鋼化是必然發(fā)展趨勢！
--------------
聯(lián)系方式
產(chǎn)品/技術(shù)咨詢：18026298689（賴副總）
客服電話：020-39966201-823
傳真：020-39966209
郵箱：info@frpgd.com
廣東博皓官網(wǎng)：http://www.u-ker.com.cn
公司地址：廣東省廣州市番禺區(qū)天安番禺節(jié)能科技園總部中心一號樓1103至1105
【博皓推薦玻璃鋼增強材料系列】
巨石玻纖布 04#無堿玻纖方格布 06#08#玻璃纖維方格布 無捻粗紗布 玻璃鋼船艇玻纖材料
巨石玻纖氈300g/450g無堿玻璃纖維乳劑氈 玻璃鋼模具手糊成型用玻纖短切原絲氈粉劑氈
巨石無堿玻璃纖維紗噴射紗180# 玻璃鋼噴射成型增強材料 玻璃纖維直接合股無捻粗紗
巨石玻纖拉擠紗386T 玻璃纖維纏繞紗 無堿玻纖無捻粗紗 玻璃鋼管道/儲罐拉擠纏繞成型工藝
玻璃纖維軸向布 恒石多軸向玻纖織物 正負(fù)45度單/雙/三/四軸向布 玻璃鋼模具/風(fēng)能/船艇用增強經(jīng)編軸向布
打印
